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Für die Saison 2024 der MOTUL FIM Superbike World Championship gab es im Team HRC viele Veränderungen. Es wurde ein neues Motorrad vorgestellt und getestet, und es gibt einige neue Gesichter in der Box. Eines davon ist Jose Manuel Escamez, der die Rolle des Teammanagers von Leon Camier übernimmt, nachdem dieser das Team am Ende der Saison 2023 verlassen hat. Bei der Vorstellung des Teams sprach Escamez über seinen Weg zu seiner jetzigen Rolle, die Philosophie, die er einbringen wird, und vieles mehr, während er eine neue Herausforderung annimmt.

WECHSEL: vor der WorldSBK in der MotoGP™ tätig

Escamez ist der dritte Teammanager, den Honda seit der Rückkehr in die Weltmeisterschaft als reines Werksteam hat. Er tritt damit in die Fußstapfen von Jaume Colom und Camier, die jeweils zwei Saisons am Ruder waren. Escamez erklärte seinen Weg zum Teammanager des HRC-Teams: "Ich habe zunächst als Mechaniker in Barcelona gearbeitet, bevor ich in den Rennsport wechselte. Den größten Teil meiner bisherigen Rennkarriere habe ich in der MotoGP™ verbracht, wo ich die Chance hatte, mit einigen großartigen Fahrern und guten Teams zu arbeiten, darunter bereits mehrere Saisons mit HRC. Jetzt bin ich sehr glücklich, Teammanager des Team HRC in der WorldSBK zu sein und ich bin bereit, all meine Erfahrung in diese neue Rolle einzubringen. Das Unternehmen ist dasselbe, und auch die Arbeitsweise ist ähnlich, also war es ein relativ reibungsloser Übergang, obwohl es natürlich auch viele neue Dinge gibt, mit denen ich mich vertraut machen muss."

DIE PHILOSOPHIE: "Ich möchte sicherstellen, dass jeder sein Bestes geben kann"

Jeder Teammanager hat seine eigene Art zu arbeiten, um das bestmögliche Ergebnis für die Mannschaft zu erzielen. Mit seiner jahrelangen Erfahrung in der MotoGP™ hat Escamez eine Methode gefunden, die für ihn funktioniert, und er hofft, dass diese auch für die Fahrer Iker Lecuona und Xavi Vierge funktioniert, sowie für alle anderen, die im Team im Einsatz sind. Als jemand, der verschiedene Rollen innehatte, wird dies eine Rolle dabei spielen, wie Escamez arbeitet.

Über seine Philosophie sagte Escamez: "Ich werde mich bemühen, das Team zusammenzuhalten und gemeinsam auf ein Ziel hinzuarbeiten. Ich habe im Laufe meiner Karriere verschiedene Positionen innerhalb eines Teams bekleidet, sowohl auf der mechanischen Seite als auch in Koordinationsfunktionen. Das hat mir die Möglichkeit gegeben, die Menschen und ihre Gefühle zu verstehen, und ich möchte sicherstellen, dass jeder sein Bestes für das Team geben kann."

DIE HERAUSFORDERUNGEN 2024: "Die größte Herausforderung besteht darin, mit dem neuen Motorrad so schnell wie möglich konkurrenzfähig zu werden".

Mit der Einführung einer neuen Maschine haben Vierge und Lecuona diese mit gemischten Gefühlen getestet. Der erste Test verlief weitgehend positiv, doch bei den Tests für 2024 traten einige Probleme auf. Es ist natürlich, dass ein neues Motorrad mit Komplikationen und Höhen und Tiefen verbunden ist, während jeder versucht, das beste Setup und die richtige Fahrweise herauszufinden. Escamez glaubt, dass dies eine der größten Herausforderungen für das Team HRC im Jahr 2024 sein wird.

"Die größte Herausforderung ist es, mit dem neuen Motorrad so schnell wie möglich konkurrenzfähig zu werden", begann er. "Es gibt viele Updates in allen Bereichen der Maschine, also müssen wir alles zusammenbringen und ein Basis-Setup finden, das es unseren Fahrern erlaubt, das Potenzial des Motorrads voll auszuschöpfen. Die nächste Herausforderung wird sein, konstant um Top-Fünf-Positionen anzutreten und einige Podiumsplätze zu erreichen. Wir sind uns bewusst, dass dies eine große Herausforderung ist, wenn man das hohe Niveau der Konkurrenz in der Meisterschaft bedenkt, aber wir arbeiten unermüdlich daran, dieses Ziel zu erreichen."

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